飞亚达跌0.50%，成交额3136.31万元，近3日主力净流入346.68万
2025年7月2日互动易：长空齿轮主营业务涵盖中小模数精密齿轮、精密减速器的研发生产，目前产品主要应用于航空航天、高端装备等领域。公司目前正在有序推进收购长空齿轮股权的相关工作。
减速器
人形机器人+减速器：中报预增靠前的6家公司
2025 年，人形机器人领域迎来了具有里程碑意义的一年。8 月 14 日 - 17 日，一场盛大的科技盛宴——2025 世界人形机器人运动会在北京朝阳火热举行。这场运动会吸引了全球目光，来自全球 16 个国家的 280 支队伍齐聚一堂，在 487 场激烈比赛中
飞亚达涨0.06%，成交额6029.26万元，近3日主力净流入-322.17万
2025年7月2日互动易：长空齿轮主营业务涵盖中小模数精密齿轮、精密减速器的研发生产，目前产品主要应用于航空航天、高端装备等领域。公司目前正在有序推进收购长空齿轮股权的相关工作。
人形机器人，开始第一批倒闭了！
2025年，被视作“下一个万亿终端”的人形机器人赛道，率先传来倒闭声——硅谷明星初创公司K-Scale Labs在烧光资金后黯然关门，成为赛道“生死元年”的典型案例。参考《小鹏发了个美女机器人，“丝滑猫步”！网友炸锅：里面藏了真人？》
康复机器人距离商业落地还有多远？
康复机器人的分类及定义近年来，AI 医疗影像、手术机器人等智能医疗器械开始越来越被大众所熟知，而康复机器人也乘着“AI+机器人”的东风走入资本、医疗行业的视野。 根据中国电子信息产业发展研究院（CCID）的划分，医疗机器人可以分为四大类：康复机器人、辅助机器人
飞亚达涨0.32%，成交额8783.06万元，今日主力净流入-480.72万
2025年7月2日互动易：长空齿轮主营业务涵盖中小模数精密齿轮、精密减速器的研发生产，目前产品主要应用于航空航天、高端装备等领域。公司目前正在有序推进收购长空齿轮股权的相关工作。
人形机器人，开始第一批倒闭了
2025年，被视作“下一个万亿终端”的人形机器人赛道，率先传来倒闭声——硅谷明星初创公司K-Scale Labs在烧光资金后黯然关门，成为赛道“生死元年”的典型案例。
威力传动：10月31日接受机构调研，偕沣资产、财达证券参与
具体内容如下：问：公司精密减速器工厂有什么生产优势？答：公司产品种类较多，多品种的定制化产品生产管理过程复杂度较高，需要依靠完备的信息化系统实现系统化的管理，打通生产订单下达、生产基础信息准备和下达、生产物资准备和物流、设备运行和管理、工序流转及外协、质量控制
调研速递|银川威力传动接待偕沣资产等2家机构调研 揭秘精密减速器生产优势及风电市场前景
10月31日，银川威力传动技术股份有限公司（以下简称“银川威力传动”）迎来偕沣资产、财达证券两家机构的现场调研。公司副总裁、董事会秘书周建林先生接待了调研团，双方就公司精密减速器生产优势、制造工艺壁垒、增速器智慧工厂推进计划及风电市场前景等核心问题展开深入交流
机器人最新消息，3亿融资！8大核心企业盘点！
10月26日，松延动力完成近3亿元Pre-B轮融资，由方广资本领投；而就在3天前的10月23日晚，其旗下“Bumi小布米”人形机器人正式开启预售，9998元的定价让它成为全球首款万元内高性能人形机器人。这款机器人的落地，离不开8家核心供应链企业的技术支撑，它们
北大新成果机器人手，能摸出丝绸和棉布区别，美砸1.2亿想超中国
最近北大在机器人手技术上有了新突破，其研发的F-TACHand能精准分辨丝绸和棉布的触感差异，把仿生触觉的还原度又提了一个台阶。
五洲新春跌0.37%，成交额9.03亿元，今日主力净流入-2175.14万
2024年半年报：在具身智能机器人领域，公司深入了解市场需求趋势和客户要求，结合自身的技术特点，将具身智能机器人行星滚柱丝杆列为重点研发产品，已陆续开发出灵巧手微型丝杠、线性执行器行星滚柱丝杠等新产品，为未来人工智能领域带来的新业务打下基础。
三季报黑马狂奔，人形机器人引爆热潮！
接下来把来龙去脉按从大到小的顺序说清楚，别急着下结论，先把细节摆明。先讲个背景，眼下有两股力量在同时推着这些事往前走。第一股是算力和人工智能的猛增需求，训练大模型对内存、闪存、GPU的吃紧，把整个供应链都往高端推。第二股是国产替代和产业链在本土化，政策和钱都在
机器人板块之中绕不开的核心中军
我知道，很多人底部割肉，或者不敢上仓位，因为大部分人都是凭感觉去炒股的，根本就不知道市场是处于什么状态的，更不知道接下来会发生什么事情，这样炒股怎么可能会成功呢？我在大家都绝望的时候，通过分析大盘、板块和个股三方面的情况，然后确认当时的科技股已经处于阶段性底部
机器人板块都涨疯了，可这5家有真技术的却没动静，到底为啥？
股民老张最近对着盘面犯迷糊：“中证机器人指数10月20日单日涨了3.2%，年内都快翻倍了，可手里那几家做机器人零件的公司，股价咋还趴在地上？”打开交易软件一看，确实热闹——优必选、智元等整机厂商订单动辄数亿，连机器人4S店都要在北京亦庄落地了，可产业链里一批手
国产摆线减速器率先突破量产瓶颈，人形机器人已初步商业化应用
哈默纳科、铁姆肯、住友此前都提出了摆线减速机概念，这是一类脱胎又独立于RV减速机的路线。但摆线减速器设计与工艺均复杂，且往往需要磨齿机、磨床、热处理等精密加工设备，其迭代升级也需要较多研发投入，具有较高的行业壁垒，因此这些外企的量产时间表一直推后。
摆线/新型减速器：人形机器人关节的新希望
摆线/新型减速器的制造绝非易事，它有着较高的技术门槛。其生产过程十分复杂，往往需要磨齿机、磨床、热处理等精密加工设备。并且，产品的迭代升级也需要投入大量的研发资金。这一系列因素共同构成了较高的行业壁垒，使得一些外企的量产时间表不断推后。
飞亚达涨1.76%，成交额1.06亿元，后市是否有机会？
2025年7月2日互动易：长空齿轮主营业务涵盖中小模数精密齿轮、精密减速器的研发生产，目前产品主要应用于航空航天、高端装备等领域。公司目前正在有序推进收购长空齿轮股权的相关工作。
机器人+AI：下一个改变世界的万亿赛道，影响远超汽车
在科技板块的波动中，机器人概念始终凭借其硬核“质地”稳居长期赛道前列。它绝非单一技术的产物，而是集机械制造、人工智能、新材料等多领域成果于一体的科技综合体。当AI成为机器人的“灵魂”，机器人成为AI的“肉身”，这条赛道已不再是简单的产业升级，而是足以重塑人类社
全球谐波减速器的“日本霸权”，折在一家苏州公司手上
在精密传动领域，一枚硬币大小的谐波减速器曾是中国智造难以逾越的天堑。这个重量仅200克的铝制构件，单价曾高达2万元，占据协作机器人成本的50%以上。